動(dòng)力很強(qiáng)，肯定夠用，給多點(diǎn)油就過(guò)去了

動(dòng)力方面，新款捷達(dá)搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率分別為90馬力，動(dòng)力一般，缺乏爆發(fā)力。

前段比較溫柔，中后段爆發(fā)力很猛

動(dòng)力還不錯(cuò)，提速很快。不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車都有會(huì)這個(gè)問(wèn)題，只要舍得給油動(dòng)力也是杠杠的。

動(dòng)力還不錯(cuò)，提速也比較快，日常開開，剛好

在市區(qū)超車無(wú)壓力。起步的時(shí)候速度不錯(cuò)，中期速度穩(wěn)定，很舒適。

這車本來(lái)就不是用來(lái)玩速度的，要玩速度的話就買輛跑車了

動(dòng)力一般般，就算是深踩油門也就是那么回事，邁速表慢慢悠悠的的往上走，所以說(shuō)開這車不能著急。加速中規(guī)中矩，不緊不慢，深踩也就還行，也只能說(shuō)還行，但是也不強(qiáng)求，畢竟1.5的排量擺著呢，又想排量小，又想要提速，沒辦法，去掛個(gè)Ｔ吧，1.5帶個(gè)Ｔ加速就上來(lái)了．但是就不是這個(gè)價(jià)位了．換擋的平順性還不錯(cuò)，熟悉了之后換擋基本上不會(huì)有頓挫．因?yàn)槭堑团滠?，之前車轱轆是175 70 R14的小轱轆，跑起高速來(lái)感覺飄啊，后來(lái)找人在４Ｓ店拿的高配寶來(lái)拆車的轱轆，205 55 R16的裝上之后跑高速穩(wěn)多了，但是犧牲了油耗和動(dòng)力．沒辦法，魚與熊掌不可兼得嘛！

只要舍得踩油門,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。就是起步有點(diǎn)慢。不過(guò)舍得給油門,也是有推背感。