奔馳e倒車?yán)走_(dá)出現(xiàn)沒有聲音或者其他故障時，我們往往可以采用常規(guī)方法自檢，當(dāng)掛入倒擋的時候，控制器會在一秒鐘左右釋放一個電信號，根據(jù)探頭傳回來的余振信號判斷探頭是否正常，如果只是簡單的“滴”一聲，則表示正常，如果有兩聲或三聲，則表示探頭出了故障，此時就需要判斷探頭是否真的出故障了，常用方法如下。1　經(jīng)驗判斷法探頭在工作時因為壓電片的震動，所以在耳朵湊近時可以聽到輕微的滴答聲，所以我們可以通過對比幾個探頭之間有沒有響聲以及響聲的大小，大體出判斷哪個探頭出現(xiàn)了問題。2　功能判斷法在前文中提到過倒車?yán)走_(dá)的盲區(qū)問題，在實(shí)際維修中卻可以利用這個盲區(qū)來接近某一個探頭，用遮擋物阻擋探頭，從而判斷這一個探頭是否存在故障。比如將車輛舉升後掛倒擋，在車外用一個隔板擋在距離探頭10cm左右的位置，看是否長鳴報警，從而判斷這個探頭是否有故障。3　系統(tǒng)診斷故障輸出法一些倒車?yán)走_(dá)在自檢發(fā)生問題後，不同的蜂鳴聲代表不同的含義。比如伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的倒車?yán)走_(dá)在探頭發(fā)生故障時，會以長間隔的“滴”聲來表示左側(cè)探頭出現(xiàn)故障，連續(xù)兩聲“滴”過後一段間隔再是兩聲“滴”表示中間的左側(cè)探頭出現(xiàn)故障等。另外，帶有顯示器的倒車?yán)走_(dá)在顯示器上面表示距離的條格也可以用來判斷探頭是否出現(xiàn)問題，不過這個方法只是一個參考，畢竟顯示器也有可能故障。4　示波器檢查法這個方法實(shí)際維修中并不常用，但是如果問題很棘手，而且手頭上有示波器，也可以用這個方法來判斷。