在售騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的工信部綜合油耗在5.3-6L/100km，車主的平均油耗在7個(gè)左右，具體油耗以車主實(shí)際用車情況為準(zhǔn)。

日產(chǎn)騏達(dá)真實(shí)油耗：新騏達(dá)平均油耗大概7個(gè)左右，跑長(zhǎng)途是4個(gè)左右，耗和路況還有駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，而且夏天比冬天也要費(fèi)油。汽車技術(shù)的進(jìn)步可以說(shuō)是日新月異，如果對(duì)比一下車型的油耗，立刻就能看出汽車技術(shù)進(jìn)步對(duì)降低油耗的巨大作用。在日常行車中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，常見到這種現(xiàn)象：相鄰車道剛有了點(diǎn)空當(dāng)，這邊一輛車就突然加速擠過(guò)去了，過(guò)去了就不得不踩剎車。呆會(huì)兒，這邊車道有空當(dāng)，他一踩油門又?jǐn)D回來(lái)了。等一處信號(hào)，他能急加速、急停車四五次。這顯得很瀟灑、很威風(fēng)、很有生氣，不過(guò)代價(jià)是油耗大大增加了。增加多少，專家們?cè)鲞^(guò)加速行駛油耗試驗(yàn)：讓車輛勻速行駛進(jìn)入測(cè)試路段后，試車員將油門踩到底行駛，完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現(xiàn)，油耗比勻速行駛增加了2～3倍。隨著汽車時(shí)代的來(lái)臨，我國(guó)的非專業(yè)司機(jī)越來(lái)越多，這就難免產(chǎn)生一大問(wèn)題；不正確的駕駛習(xí)慣導(dǎo)致車輛油耗增加。同時(shí)專家指出，對(duì)大排量車的影響更大。