實(shí)際質(zhì)量如何要看到配件實(shí)際情況而定，會(huì)有一定風(fēng)險(xiǎn)，但是正常的下線配件質(zhì)量是和原廠的一樣，再次利用的價(jià)值很大。

實(shí)際質(zhì)量如何要看到配件實(shí)際情況而定，會(huì)有一定風(fēng)險(xiǎn)，但是正常的下線配件質(zhì)量是和原廠的一樣，再次利用的價(jià)值很大。

實(shí)際質(zhì)量如何要看到配件實(shí)際情況而定，會(huì)有一定風(fēng)險(xiǎn)，但是正常的下線配件質(zhì)量是和原廠的一樣，再次利用的價(jià)值很大。這些下線配件大多數(shù)是因?yàn)樵瓘S生產(chǎn)不合格或者其他原因，在原廠流出來(lái)的配件，主要渠道來(lái)自于4S店的采購(gòu)。下線配件和純拆件很難區(qū)分。但是最明顯的特征是，這類(lèi)配件沒(méi)有包裝和零件編號(hào)，因?yàn)槭遣粚儆诤细衿贰?純拆件主要來(lái)自于改裝市場(chǎng)和事故車(chē)拆車(chē)市場(chǎng)，這類(lèi)配件是從原車(chē)上拆下來(lái)的汽車(chē)配件，但是是在新車(chē)、舊車(chē)、還是事故車(chē)上拆卸下來(lái)的，大多數(shù)無(wú)從得知。所以純拆件的質(zhì)量還是存在很多非議。雖然下線配件是原廠生產(chǎn)的配件的配件，但是現(xiàn)在市場(chǎng)上魚(yú)龍混雜，有很多人利用仿冒產(chǎn)品來(lái)欺騙消費(fèi)者此配件為下線配件。甚至?xí)梅录?lái)當(dāng)做下線配件售賣(mài)，翻新件是從事故車(chē)上拆下來(lái)的配件，其中這些配件如果存在問(wèn)題就會(huì)輾轉(zhuǎn)給小廠家和作坊進(jìn)行翻新。大多數(shù)下線配件都有輕微瑕疵，有的是功能瑕疵，有的是外觀瑕疵，所以在使用和購(gòu)買(mǎi)時(shí)需要謹(jǐn)慎選擇，擦亮眼睛，不要貪圖便宜和輕信他人，帶來(lái)駕駛安全問(wèn)題。