開車轉(zhuǎn)彎時(shí)的剎車方式需結(jié)合場(chǎng)景靈活選擇，通常建議提前減速，若必須在轉(zhuǎn)彎中剎車，點(diǎn)剎相對(duì)更安全。

轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛受離心力影響，車身重心會(huì)向外側(cè)偏移，此時(shí)持續(xù)踩剎車會(huì)進(jìn)一步加重重心轉(zhuǎn)移，可能導(dǎo)致車輛失去平衡，尤其是在濕滑路面或彎道較急的情況下，風(fēng)險(xiǎn)更高。而點(diǎn)剎通過短暫、間歇的剎車動(dòng)作，能在控制車速的同時(shí)，給車輛留出調(diào)整重心的時(shí)間，減少側(cè)翻或失控的可能。不過，這一前提是車輛未配備完善的電子穩(wěn)定系統(tǒng)，若車輛裝有ESP等車身穩(wěn)定系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整四輪剎車力度，此時(shí)即使輕踩剎車，也能在系統(tǒng)輔助下保持車身穩(wěn)定，但仍不建議在轉(zhuǎn)彎中大力剎車。

日常駕駛中，更穩(wěn)妥的做法是在進(jìn)入彎道前就完成減速操作。通過提前松油門、輕踩剎車將車速降至合適范圍，再平穩(wěn)通過彎道，既能避免轉(zhuǎn)彎中剎車帶來的風(fēng)險(xiǎn)，也能減少剎車系統(tǒng)的負(fù)荷。尤其是新手司機(jī)，對(duì)車輛操控的熟練度較低，提前減速能給足反應(yīng)時(shí)間，降低操作失誤的概率。

無論是點(diǎn)剎還是提前減速，核心都是圍繞“平穩(wěn)控車”展開。根據(jù)路況、車輛配置及自身駕駛能力選擇合適的方式，才能在轉(zhuǎn)彎時(shí)真正保障安全。