福特Mustang（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） GT3、賓利歐陸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GT3、阿斯頓·馬丁全新Vantage GT3、豐田GRGT、雷克薩斯Sports量產(chǎn)版、Gazoo Racing打造的GT3賽道賽車以及蘭博基尼Temerario GT3均屬于GT3賽車。

GT3賽車是基于量產(chǎn)車型開發(fā)、符合國際汽聯(lián)GT3組別規(guī)則的專業(yè)賽事用車，各品牌車型均在頂級賽事中展現(xiàn)實(shí)力。福特Mustang GT3由福特性能部門與Multimatic聯(lián)合打造，以Mustang Dark Horse為藍(lán)本，配備5.4升V8發(fā)動機(jī)與專屬空氣動力學(xué)套件，曾在勒芒24小時耐力賽中三臺完賽并獲組別第三；賓利歐陸GT3使用可持續(xù)再生燃料，在派克峰賽中獲TIME Attack I組別第二、總成績第四；阿斯頓·馬丁全新Vantage GT3則在2024年比利時24小時耐力賽奪冠，并斬獲IMSA衛(wèi)士泰克錦標(biāo)賽GTD組賽季第二勝。

豐田與雷克薩斯的相關(guān)車型同樣屬于GT3賽車范疇，包括豐田GRGT、雷克薩斯Sports量產(chǎn)版及Gazoo Racing打造的賽道賽車。蘭博基尼Temerario GT3由品牌賽車部門Squadra Corse獨(dú)立開發(fā)，鋁制空間框架剛度比街車高20%，搭載重新設(shè)計(jì)的4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，配備六速序列式變速箱與先進(jìn)空氣動力學(xué)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2026年在賽百靈12小時耐力賽首次亮相。

這些GT3賽車均基于品牌量產(chǎn)車型優(yōu)化，通過專屬動力、底盤與空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)滿足賽事需求，同時在不同頂級賽事中驗(yàn)證性能，展現(xiàn)各品牌的研發(fā)實(shí)力與賽事基因。