長安汽車使用的發(fā)動機(jī)主要包括自主研發(fā)的H系列發(fā)動機(jī)、藍(lán)鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Bluecore發(fā)動機(jī)，以及集團(tuán)下屬江陵機(jī)器廠生產(chǎn)的江陵牌發(fā)動機(jī)。

H系列發(fā)動機(jī)是長安早期自主研發(fā)的成果，采用直列4缸、16氣門設(shè)計，全鋁輕量化材質(zhì)降低了整車重量，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。該系列發(fā)動機(jī)曾搭載于長安逸動、長安歐尚X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型，早期型號如GW4G15 1.5升發(fā)動機(jī)，最大功率110千瓦，最大馬力150匹，峰值扭矩210牛米，滿足了當(dāng)時市場對家用車動力的基礎(chǔ)需求。

藍(lán)鯨Bluecore發(fā)動機(jī)是長安汽車的核心動力產(chǎn)品，覆蓋1.0-1.8L排量，包含1.4T、1.5T、2.0T等多種型號，還支持48V輕混、HEV、PHEV、REEV等電氣化技術(shù)方案。以藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動機(jī)為例，最大功率171kw，最大馬力233ps，峰值扭矩360NM，在1750-3500rpm即可輸出最大扭矩，采用TC廢氣渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，兼顧動力與油耗。該系列發(fā)動機(jī)在英國研發(fā)，集成高效超凈燃燒系統(tǒng)等技術(shù)，熱效率最高達(dá)40%，已廣泛應(yīng)用于長安CS75PLUS、銳程CC等主力車型，部分車型搭載藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)在賽事中表現(xiàn)出色。

此外，長安集團(tuán)下屬江陵機(jī)器廠生產(chǎn)的江陵牌發(fā)動機(jī)，曾應(yīng)用于長安面包車等車型，與東安發(fā)動機(jī)齊名，還被江淮等品牌采用，體現(xiàn)了長安在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)輻射力。

從早期H系列的基礎(chǔ)布局，到藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)的技術(shù)突破，再到江陵發(fā)動機(jī)的市場覆蓋，長安汽車通過自主研發(fā)與集團(tuán)資源整合，構(gòu)建了多元化的發(fā)動機(jī)矩陣，既滿足不同車型的動力需求，也展現(xiàn)了自主研發(fā)的技術(shù)實力。