特斯拉采用的電池類型以三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池為主，同時(shí)涵蓋不同化學(xué)組成與規(guī)格的圓柱形鋰離子電池。

三元鋰電池是特斯拉車型的核心選擇之一，其能量密度高，能支撐更長(zhǎng)續(xù)航，低溫性能與放電效率表現(xiàn)優(yōu)異，適配長(zhǎng)續(xù)航版、全輪驅(qū)動(dòng)版等對(duì)性能有較高要求的車型，供應(yīng)商包括LG等品牌。磷酸鐵鋰電池則憑借安全性強(qiáng)、循環(huán)壽命長(zhǎng)、成本可控的特點(diǎn)，成為后輪驅(qū)動(dòng)版等注重經(jīng)濟(jì)性車型的選擇，由寧德時(shí)代提供。

在電池形態(tài)上，特斯拉長(zhǎng)期采用圓柱形設(shè)計(jì)，從早期的18650型電池，到后續(xù)的2170型電池，再到自研的4680型電池，不斷優(yōu)化尺寸與能量密度。這種選擇依托成熟的供應(yīng)鏈體系，兼顧生產(chǎn)一致性與成本優(yōu)勢(shì)，適配不同車型的動(dòng)力需求。

特斯拉通過對(duì)電池類型與規(guī)格的差異化布局，既滿足了用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航、高性能的追求，也覆蓋了注重經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的需求場(chǎng)景。其在電池技術(shù)上的持續(xù)迭代，為車型提供了靈活且高效的動(dòng)力解決方案，也推動(dòng)了自身產(chǎn)品矩陣的多元化發(fā)展。