國六標(biāo)準(zhǔn)在環(huán)保性能上更優(yōu)秀，但國五車在動(dòng)力和購車成本方面有一定優(yōu)勢(shì)。

從環(huán)保角度看，國六標(biāo)準(zhǔn)的排放要求顯著嚴(yán)于國五。官方數(shù)據(jù)顯示，國六對(duì)汽油車一氧化碳排放量要求減少50%，總碳?xì)浠锖头羌淄榭偀N降低50%，氮氧化物下降42%，整體排放控制標(biāo)準(zhǔn)提升30%以上。相比之下，國五標(biāo)準(zhǔn)雖比之前的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)步，但在減少空氣污染方面，國六的優(yōu)勢(shì)更明顯。此外，國六采用燃油中性原則，無論燃油類型，排放限值一致，而國五階段柴油機(jī)和汽油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)不同，這也體現(xiàn)了國六在環(huán)保監(jiān)管上的全面性。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，國五車略有優(yōu)勢(shì)。國六汽油添加10%乙醇，熱值降低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，使得國六車的最大功率通常小于同型號(hào)國五車。購車成本方面，國六車因技術(shù)升級(jí)，價(jià)格可能高于國五車，不過目前市場(chǎng)上國五新車已較少，消費(fèi)者選擇空間有限。

綜合來看，若優(yōu)先考慮環(huán)保和未來趨勢(shì)，國六車是更合適的選擇；若更在意動(dòng)力和購車成本，且能找到合適的國五車源，國五車也有其價(jià)值。但從長遠(yuǎn)的環(huán)境保護(hù)和政策適應(yīng)性角度，國六標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性更值得關(guān)注。