開車時看后視鏡需先調(diào)好位置，再根據(jù)場景觀察對應(yīng)鏡面，同時注意盲區(qū)防范。

調(diào)整后視鏡是安全觀察的前提。先保持正常駕駛坐姿，左外后視鏡將地平線置于鏡面中央，車身占比不超四分之一；右外后視鏡因凸面鏡特性，地面面積可占三分之二，車身同樣控制在四分之一；中央后視鏡需讓鏡面左側(cè)切至鏡中影像的右耳際，地平線居中。倒車時可適當(dāng)降低右鏡角度，便于觀察右側(cè)障礙物。

不同場景下后視鏡的觀察重點各異。正常行駛時，需45秒內(nèi)環(huán)視三塊后視鏡，左側(cè)平面鏡可清晰判斷后方車輛距離，右側(cè)凸面鏡則側(cè)重觀察車身右側(cè)路況；變道或超車前，要重點查看對應(yīng)方向的外后視鏡，確認(rèn)后方無近距離車輛；倒車入庫時，通過左鏡觀察左后輪擺動判斷方向是否直行，若車身兩側(cè)距離過窄，需提前調(diào)整方向盤而非打直后再修正。

鏡距差異會影響觀察判斷。左鏡為平面鏡，相同距離下視野比右鏡寬，左鏡中車身線與黃線平行，右鏡則不平行；倒車時車尾向哪邊擺動就向哪邊調(diào)整方向，車頭調(diào)整邏輯相反。即便部分車輛配備雙曲率后視鏡，仍無法消除所有盲區(qū)，必要時需轉(zhuǎn)身回頭確認(rèn)。

正確使用后視鏡是安全駕駛的關(guān)鍵，從調(diào)整位置到場景觀察，每一步都需結(jié)合鏡距特性與盲區(qū)防范，才能全面掌握車輛周邊路況。