新款帕拉丁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）越野性能依舊強(qiáng)勁，能從容應(yīng)對多種復(fù)雜越野場景。

其車身采用高強(qiáng)度鋼材打造，搭配非承載式底盤，車架可承受大沖擊力與扭曲力，經(jīng)多次耐久性測試驗(yàn)證可靠；四驅(qū)系統(tǒng)可智能分配動(dòng)力，配合專業(yè)7種駕駛模式，泥濘環(huán)境下也能順利脫困，三把鎖與坦克掉頭功能進(jìn)一步提升越野時(shí)的通過性與操控性。離地間隙、接近角、離去角及涉水深度的優(yōu)勢，讓它在復(fù)雜地形中擁有出色的通過能力，高性能懸掛系統(tǒng)則能有效過濾震動(dòng)，兼顧低速越野的靈活性與高速行駛的穩(wěn)定性。

先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)帶來迅速的動(dòng)力響應(yīng)與充足儲(chǔ)備，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加持下抓地力表現(xiàn)優(yōu)異，制動(dòng)系統(tǒng)高效保障行車安全。無論是交叉軸、炮彈坑等硬核越野路況，還是泥濘濕滑的復(fù)雜場景，它都能憑借硬核配置穩(wěn)定發(fā)揮，73L油箱容積也為長途越野穿越提供了續(xù)航支持。

作為延續(xù)專業(yè)越野基因的車型，新款帕拉丁以堅(jiān)固結(jié)構(gòu)與智能四驅(qū)為核心，既保留了硬核越野的工具屬性，又通過舒適座椅、智能化駕駛輔助等配置兼顧家用實(shí)用性，在17-30萬區(qū)間為不同需求的越野愛好者提供了可靠選擇。