奔馳GLS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）預(yù)計(jì)在2026年前后迎來(lái)?yè)Q代，目前仍處于第三代車(chē)型的中期改款階段。

作為2019年推出的第三代車(chē)型，奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S在2023年完成首次小改款，如今正處于燃油向新能源過(guò)渡的關(guān)鍵期，品牌選擇通過(guò)第二次中期改款延長(zhǎng)服役周期而非急于換代。從曝光諜照來(lái)看，改款車(chē)型前臉格柵尺寸有望增大，大燈組風(fēng)格更顯大氣，下包圍采用三段式布局，兩側(cè)搭配大尺寸導(dǎo)流槽與獠牙造型；車(chē)身側(cè)面保持平直車(chē)頂與貫穿腰線，輪眉和側(cè)裙的黑色飾板增強(qiáng)越野感；尾部變化較小，僅下包圍鍍鉻條與雙邊四出尾喉細(xì)節(jié)微調(diào)。內(nèi)飾變動(dòng)幅度較大，有望采用EQS SUV類(lèi)似的科技化布局，動(dòng)力則延續(xù)現(xiàn)款3.0T L6與4.0T V8輕混系統(tǒng)，參數(shù)小幅提升以?xún)?yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，不排除新增插混版本的可能。

2025-2026年推出的改款車(chē)型進(jìn)一步細(xì)化產(chǎn)品矩陣，2025款4月上市后，2026款計(jì)劃11-12月推出，新增2.5T L6動(dòng)力的經(jīng)典版，將入門(mén)價(jià)下探至96.8萬(wàn)；同時(shí)優(yōu)化配置，如時(shí)尚型標(biāo)配電動(dòng)吸合門(mén)、豪華型升級(jí)方向盤(pán)加熱，L2級(jí)駕駛輔助也向中低配下放。這些調(diào)整均屬于中期改款的迭代，未涉及平臺(tái)或設(shè)計(jì)語(yǔ)言的根本性變革，符合品牌在過(guò)渡階段的產(chǎn)品策略。

奔馳GLS的換代節(jié)奏既考慮市場(chǎng)需求，也適配行業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)。中期改款通過(guò)外觀微調(diào)、內(nèi)飾科技升級(jí)與動(dòng)力優(yōu)化，保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；而2026年前后的換代，或?qū)⒔Y(jié)合新能源技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從燃油為主向電動(dòng)化的平穩(wěn)過(guò)渡，持續(xù)鞏固其大型豪華SUV的市場(chǎng)地位。