比亞迪S7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載了兩款自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5T的BYD476ZQA和2.0T的BYD487ZQA。

1.5T的BYD476ZQA發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，最大扭矩240牛米，采用直噴技術(shù)與可變氣門正時(shí)技術(shù)，能在保證燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，為車輛提供平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在城市通勤場(chǎng)景中表現(xiàn)尤為突出，中低速區(qū)間的扭矩釋放可滿足日常起步、加速及超車需求，適配注重實(shí)用與節(jié)能的用戶群體。

2.0T的BYD487ZQA發(fā)動(dòng)機(jī)則更側(cè)重動(dòng)力性能，最大功率151千瓦（約205馬力），最大扭矩320牛米，且扭矩在1750-4500rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)穩(wěn)定輸出。該發(fā)動(dòng)機(jī)同樣應(yīng)用直噴與可變氣門正時(shí)技術(shù)，在高速行駛、急加速或山路爬坡時(shí)，能提供充沛的動(dòng)力支撐，匹配對(duì)動(dòng)力有更高要求的用戶。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均由比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)，通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了性能與能效的平衡，為比亞迪S7覆蓋不同使用場(chǎng)景的動(dòng)力需求提供了核心支撐，也體現(xiàn)了品牌在動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)上的技術(shù)積累。