14款寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的空氣懸掛可通過中央扶手（變速桿旁旋鈕附近）的調(diào)節(jié)按鈕手動(dòng)控制，也能由系統(tǒng)根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整。

調(diào)節(jié)時(shí)，需先找到變速桿旁旋鈕附近的空氣懸掛調(diào)節(jié)按鈕，長(zhǎng)按至指示燈變綠即可開始調(diào)整離地間隙。這套系統(tǒng)前后輪均配備離地距離傳感器，行車電腦會(huì)依據(jù)傳感器信號(hào)，控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門，讓空氣彈簧壓縮或伸長(zhǎng)，從而改變底盤高度。日常使用中，它有三種自動(dòng)狀態(tài)：車輛被舉升時(shí)進(jìn)入保持狀態(tài)，關(guān)閉電磁閥并記憶車身高度；發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)處于正常狀態(tài)，每隔一段時(shí)間調(diào)整高度以維持最佳行駛性能；被遙控鑰匙等喚醒后切換至喚醒狀態(tài)，若車身高度偏低，儲(chǔ)氣罐會(huì)提供壓力將其升至正常高度。此外，駕駛者還能通過車內(nèi)控制鈕調(diào)節(jié)減震器軟硬度，有軟態(tài)、正常、硬態(tài)三種選擇。

手動(dòng)調(diào)節(jié)與自動(dòng)適配的結(jié)合，讓14款寶馬X5的空氣懸掛既能滿足駕駛者的個(gè)性化需求，又能智能應(yīng)對(duì)不同路況。比如高速行駛時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)降低車身以提升穩(wěn)定性；遇到復(fù)雜路面，手動(dòng)升高懸掛能增強(qiáng)通過性；日常通勤時(shí)，選擇軟態(tài)減震可優(yōu)化乘坐舒適性。

14款寶馬X5的空氣懸掛調(diào)節(jié)兼顧了操作便捷性與功能實(shí)用性，通過手動(dòng)控制與智能系統(tǒng)的協(xié)同，在舒適性與操控性之間達(dá)成了較好的平衡，為不同駕駛場(chǎng)景提供了適配的懸掛狀態(tài)。