比亞迪宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM實(shí)測(cè)表現(xiàn)均衡，在能耗、動(dòng)力、駕乘舒適性及空間實(shí)用性上均展現(xiàn)出可靠實(shí)力。

實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示其能耗控制優(yōu)秀，2019款車型300公里綜合油耗5.6L/100km，2020年雙模節(jié)能王挑戰(zhàn)賽中更以5.28L/100km的油電合并等效油耗證明節(jié)能實(shí)力。這得益于DM系統(tǒng)中BSG電機(jī)的專業(yè)化分工，它負(fù)責(zé)發(fā)電、啟停與調(diào)速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)轉(zhuǎn)在高效區(qū)間，既提升了能量利用效率，又避免了饋電狀態(tài)下的油耗波動(dòng)，即使在高速或虧電路段，油耗也能保持穩(wěn)定。動(dòng)力方面，官方6.5秒破百的加速成績(jī)實(shí)測(cè)達(dá)標(biāo)，雙擎或三擎四驅(qū)架構(gòu)帶來(lái)充沛動(dòng)力儲(chǔ)備，HEV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順，高速行駛時(shí)噪音控制得當(dāng)，未對(duì)駕乘體驗(yàn)造成明顯影響。

駕乘舒適性與底盤表現(xiàn)值得肯定，座椅貼合度高，長(zhǎng)途乘坐不易疲勞；底盤調(diào)校整體感強(qiáng)，能干凈過(guò)濾細(xì)微震動(dòng)，通過(guò)崎嶇路面時(shí)減震器有效吸收沖擊，兼顧了日常通勤的舒適性與復(fù)雜路況的通過(guò)性?？臻g設(shè)計(jì)實(shí)用，后排地板平整，4/6比例放倒的座椅可擴(kuò)展后備箱容積，雖無(wú)備胎但配備補(bǔ)胎液與電動(dòng)氣泵，滿足家庭用車的載物需求。智能配置方面，全液晶儀表與可旋轉(zhuǎn)中控屏搭配DiLink系統(tǒng)，操作便捷，提升了座艙科技感。

綜合來(lái)看，比亞迪宋Pro DM憑借成熟的DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)了能耗與動(dòng)力的平衡，同時(shí)在駕乘體驗(yàn)與空間實(shí)用性上貼合家庭用戶需求，是一款兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的插混SUV。