特斯拉在中國(guó)已建成開(kāi)放超2400座超級(jí)充電站、超12000根超級(jí)充電樁，充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)中國(guó)大陸省會(huì)城市及直轄市100%覆蓋。

從地域布局來(lái)看，特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)不僅覆蓋核心城市，也向西北等區(qū)域延伸。截至目前，其在西北五?。兾鳌⒏拭C、寧夏、青海、新疆）已建設(shè)95座超級(jí)充電站、開(kāi)放456根超級(jí)充電樁，其中陜西省以50座超充站、294根充電樁的規(guī)模成為西北布局最密集的省份，新疆、甘肅、寧夏也分別有17座、12座、12座超充站落地，青海則建成4座，基本實(shí)現(xiàn)西北主要城市的充電覆蓋。

在重點(diǎn)城市方面，特斯拉的布局同樣深入。以北京為例，已建成第50座超級(jí)充電站，杭州、昆明、佛山等新一線城市也在持續(xù)新增站點(diǎn)，如杭州下沙銀泰百貨、昆明山海灣、佛山順德世博匯等地均有超充站投用，進(jìn)一步完善了城市核心商圈與交通節(jié)點(diǎn)的充電網(wǎng)絡(luò)。

特斯拉在中國(guó)的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)已形成“覆蓋廣、密度高、區(qū)域均衡”的特點(diǎn)。從核心城市到西北區(qū)域，從省會(huì)直轄市到重點(diǎn)商圈，其布局既滿足了用戶日常城市出行的充電需求，也為跨區(qū)域長(zhǎng)途出行提供了可靠保障，結(jié)合高可用率的超充樁與高效補(bǔ)能技術(shù)，進(jìn)一步提升了用戶的補(bǔ)能體驗(yàn)。