特斯拉的汽車主要由美國加州弗里蒙特、美國德州奧斯汀、中國上海和德國柏林四大超級工廠生產(chǎn)。

美國加州弗里蒙特工廠是特斯拉最早的生產(chǎn)基地，2010年被收購改造后，2012年下線首臺Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），目前承擔(dān)Model S、Model X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、Model 3和Model Y的生產(chǎn)任務(wù)，其中Model S/X年產(chǎn)能10萬輛，Model 3/Y年產(chǎn)能50萬輛，未來還計劃擴(kuò)建以提升產(chǎn)能。美國德州奧斯汀工廠于2022年4月啟動交付，單車型設(shè)計產(chǎn)能50萬輛/年，不僅生產(chǎn)搭載4680自研電芯和2170規(guī)格電池的Model Y，未來Cybertruck、Semi電動半掛車及新款Roadster也將在此量產(chǎn)，同時布局電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

中國上海工廠是特斯拉全球產(chǎn)能與效率最高的基地，2019年初投產(chǎn)，主要生產(chǎn)Model 3和Model Y，2023年產(chǎn)量超94萬輛，為全球市場交付提供了重要支撐。德國柏林工廠2022年3月開始營業(yè)，目前生產(chǎn)2170版Model Y，設(shè)計產(chǎn)能50萬輛/年，未來4680版Model Y也將在此投產(chǎn)，有效滿足了歐洲市場的消費需求。

這四大超級工廠各有定位與分工，覆蓋不同車型生產(chǎn)與區(qū)域市場需求，共同構(gòu)成特斯拉的全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，助力其在全球汽車市場的發(fā)展與擴(kuò)張。