寶馬哪些車型使用了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
寶馬M5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、M6以及2005-2012年間的部分3系、5系、7系和X5車型使用了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
M系列性能車型中,M5和M6搭載了S85型5.0升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾是寶馬高性能動(dòng)力的代表之一。而在量產(chǎn)家用車型里,N52系列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用范圍較廣,具體覆蓋了2005至2012年生產(chǎn)的E87代號(hào)130i、E90代號(hào)325i/330i、E60代號(hào)525i/530i、E65代號(hào)730i,以及E70代號(hào)X5 30i等車型,該系列包含N52B25和N52B30兩個(gè)主要版本,排量分別對(duì)應(yīng)2.5升和3.0升。此外,進(jìn)口5系的528i版本也曾配備2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)180馬力。
需要注意的是,并非所有寶馬車型都提供自然吸氣選項(xiàng),例如進(jìn)口3系、7系和X1等車型就僅采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在寶馬車型中的應(yīng)用逐漸減少,但這些搭載自然吸氣動(dòng)力的車型仍以平順的動(dòng)力輸出特性,在部分消費(fèi)者群體中保有一定的認(rèn)可度。
寶馬自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用覆蓋了性能車型與家用車型,不同系列的發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)不同車型定位進(jìn)行了動(dòng)力調(diào)校,既滿足了性能需求,也兼顧了日常使用場(chǎng)景,這些車型共同構(gòu)成了寶馬動(dòng)力發(fā)展歷程中的重要部分。