一汽森雅R9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）根據(jù)不同配置分別搭載了一汽吉林自研的1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和東安三菱的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。

其中，1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是一汽吉林自主研發(fā)的產(chǎn)品，最大功率105千瓦（143馬力），最大扭矩204牛米，在5500轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，1500至4200轉(zhuǎn)/分時可持續(xù)釋放最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)應(yīng)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋，匹配5速手動或7速雙離合變速箱，動力輸出覆蓋日常駕駛常用轉(zhuǎn)速區(qū)間，能為用戶提供流暢的駕駛體驗，兼顧動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。

另一款1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)來自東安三菱，作為成熟的動力總成，為車輛提供了穩(wěn)定可靠的動力選擇。此外，部分信息提到發(fā)動機(jī)由一汽長春制造，體現(xiàn)了其本土化生產(chǎn)的特點，而關(guān)于源自日本大發(fā)的DVVT發(fā)動機(jī)的說法，可能涉及早期技術(shù)合作背景，但核心動力配置仍以官方公布的自研1.2T和東安三菱1.6L為主。

綜合來看，一汽森雅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）R9的發(fā)動機(jī)配置兼顧了自主研發(fā)與成熟供應(yīng)鏈的結(jié)合，1.2T發(fā)動機(jī)展現(xiàn)了一汽吉林的技術(shù)研發(fā)成果，1.6L發(fā)動機(jī)則依托可靠的外部供應(yīng)體系，兩種動力選擇可滿足不同消費者對動力性能和用車需求的偏好，為這款緊湊型SUV提供了多元化的動力支撐。