伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6/1.8車主實(shí)際油耗受車型、路況和駕駛習(xí)慣影響，整體處于同級(jí)別經(jīng)濟(jì)水平。

1.6L車型中，手動(dòng)擋（MT）油耗表現(xiàn)更優(yōu)：高速路況約6L/100km，一般城市道路8L左右，擁堵時(shí)升至10L；自動(dòng)擋（AT）高速油耗7.5L左右，城市道路9L，擁堵時(shí)與1.8AT一致，達(dá)11.5L。1.8L自動(dòng)擋（AT）高速油耗8L，城市道路9.5L，擁堵時(shí)11.5L，略高于1.6L自動(dòng)擋。不同年份車型油耗有差異，2005款1.6自動(dòng)車型油耗低至6L，2006款1.6手動(dòng)市區(qū)不開空調(diào)油耗7.2L，開空調(diào)后僅增加0.1L，郊區(qū)道路6.9L；2009款1.6L綜合工況6.7L，市區(qū)8.9L，市郊5.5L；2011款百公里油耗7-8L。第七代伊蘭特作為公車時(shí)，第一年油耗低至4.5L，三萬(wàn)公里后綜合油耗5.8L，國(guó)道4.5-5L，高速5.2-5.9L，行駛7公里后油耗趨于穩(wěn)定。

實(shí)際油耗與官方數(shù)據(jù)存在偏差，路況是核心影響因素，擁堵環(huán)境下油耗顯著上升。但伊蘭特仍以性價(jià)比和相對(duì)較低的油耗，吸引注重經(jīng)濟(jì)性的購(gòu)車者。其不同動(dòng)力組合的油耗表現(xiàn)，為用戶提供了兼顧動(dòng)力與節(jié)能的選擇空間。