汽車改裝廠家遍布全球，涵蓋德國、美國、日本及中國等多個(gè)國家和地區(qū)，各自專注不同品牌與領(lǐng)域。

德國作為汽車工業(yè)強(qiáng)國，孕育了眾多頂尖改裝廠。ABT始于1896年，是大眾和奧迪的御用改裝專家，每年為超2000輛汽車提供個(gè)性化定制，擁有獨(dú)立生產(chǎn)線；AMG則是奔馳高性能部門，為梅賽德斯系列車型提供全方位改裝服務(wù)；BRABUS創(chuàng)立于1997年，是全球最大改裝廠商之一，對奔馳高性能改裝投入大量資源。此外，阿爾濱納專注寶馬動(dòng)力提升，9FF深耕保時(shí)捷性能升級，MANSORY以奢華設(shè)計(jì)滿足豪華車主需求。

美國與日本的改裝廠也各具特色。美國Hennessey自1991年起專注性能車改裝，DMC的碳纖維套件受蘭博基尼等車主青睞；日本TRD作為豐田賽車研發(fā)部門，為豐田車注入賽車基因，WALD等品牌則以獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)聞名。

國內(nèi)改裝廠近年發(fā)展迅速。CZB車之寶1994年創(chuàng)立，是國內(nèi)首家提出個(gè)性化定制的廠商，服務(wù)超90%的4S集團(tuán)；曼狄卡擁有頂尖工程師團(tuán)隊(duì)，與德日知名廠商合作；奧眾匯專注奧迪改裝，Km里宏研發(fā)保時(shí)捷老改新套件，卡爾邁克斯深耕越野領(lǐng)域。這些廠商憑借專業(yè)技術(shù)，滿足車主多樣化需求。

不同國家的改裝廠依托各自技術(shù)優(yōu)勢，覆蓋從豪華品牌到平民車型的改裝需求，既推動(dòng)了汽車個(gè)性化市場的發(fā)展，也為車主提供了豐富的選擇空間。