本田XRV部分車型搭載地球夢發(fā)動機(jī)，1.5L和1.5T版本屬于該系列，1.8L版本則不屬于。

地球夢技術(shù)是本田發(fā)動機(jī)研發(fā)的核心成果，以高效能與燃油經(jīng)濟(jì)性為主要優(yōu)勢。XRV的1.5L地球夢發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，側(cè)噴嘴布局搭配六孔噴油器，200Bar的噴射壓力可精準(zhǔn)控制燃油霧化，配合i-VTEC系統(tǒng)優(yōu)化進(jìn)排氣效率，最大功率達(dá)96千瓦，最大扭矩155?！っ祝俜骄C合油耗6.3升，在同排量自然吸氣發(fā)動機(jī)中表現(xiàn)均衡。1.5T版本則通過渦輪增壓技術(shù)進(jìn)一步提升動力，輸出功率130千瓦，最大扭矩220?！っ祝俟锛铀?.9秒，綜合油耗6.1升，兼顧了動力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性。

1.8L發(fā)動機(jī)雖不屬于地球夢系列，但采用本田i-VTEC智能可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率100千瓦，扭矩169?！っ祝罡邥r速200公里/小時，綜合油耗6.9升，同樣具備成熟的動力輸出特性。

不同動力版本的XRV滿足了用戶的多元需求，1.5L和1.5T地球夢發(fā)動機(jī)憑借技術(shù)優(yōu)勢，在動力與油耗間實(shí)現(xiàn)了較好平衡，而1.8L發(fā)動機(jī)則以穩(wěn)定性能為用戶提供了另一選擇，整體展現(xiàn)了本田在動力系統(tǒng)上的技術(shù)布局。