新翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的真實(shí)油耗因車型、路況及駕駛習(xí)慣等因素有所不同，整體處于同級別2.0T緊湊型SUV的優(yōu)秀水平。

從車型參數(shù)來看，2.0T兩驅(qū)車型WLTC綜合油耗低至7.79L/100km，四驅(qū)車型油耗為8.0-8.04L/100km，且全系支持92號汽油，長期使用成本更友好。實(shí)際使用中，不同場景下的油耗表現(xiàn)存在差異：長測數(shù)據(jù)顯示，總里程3698km涵蓋多種路況時(shí)，最低油耗達(dá)7.4L/100km，擁堵城市路況為11.6L/100km，綜合平均油耗9.1L/100km；城市道路行駛約8-10L/100km，高速公路行駛約6-8L/100km，個(gè)體使用差異會導(dǎo)致實(shí)際油耗略有波動(dòng)。

新翼虎的油耗控制得益于多項(xiàng)技術(shù)支撐。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁+直噴結(jié)構(gòu)、雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，配合8AT變速箱的優(yōu)化調(diào)校，平衡了換擋速度與平順性；自動(dòng)啟停功能振動(dòng)小且能穩(wěn)定工作，有助于擁堵路況降低油耗；四驅(qū)版本雖自重略增，但適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，在保證附著力的同時(shí)未過度增加油耗。此外，車輛還可通過調(diào)整駕駛習(xí)慣進(jìn)一步優(yōu)化油耗，如避免急加速急剎車、保持勻速行駛，定期保養(yǎng)、保持合理胎壓，減輕車內(nèi)不必要負(fù)載，或合理規(guī)劃路線避開擁堵，這些措施能分別降低2%-15%不等的油耗。

綜合來看，新翼虎在輸出248馬力強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，通過技術(shù)優(yōu)化與駕駛習(xí)慣調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡，既能滿足用戶對性能的需求，又能控制日常用車成本，是追求動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性平衡用戶的合適選擇。