奧迪A7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的尾翼按鈕位于中控屏幕下方，緊鄰ESP關(guān)閉按鈕旁邊。

這款車型的尾翼設(shè)計(jì)兼具功能性與儀式感，除了手動(dòng)按鈕控制外，還支持自動(dòng)開啟模式。當(dāng)車輛行駛時(shí)速達(dá)到130千米每小時(shí)時(shí)，隱藏在行李箱蓋上端的電動(dòng)擾流板會(huì)自動(dòng)升起，為車輛提供充足的下壓力，提升高速行駛時(shí)的操控穩(wěn)定性；而當(dāng)車速降至80千米每小時(shí)以下，尾翼則會(huì)自動(dòng)收回，保持車身的優(yōu)雅流線型。全系車型均標(biāo)配這一電動(dòng)擾流板，無(wú)論是入門版40 TFSI還是頂配55 TFSI quattro尊享型，都能享受到這一設(shè)計(jì)帶來(lái)的實(shí)用與視覺雙重體驗(yàn)。

手動(dòng)開啟時(shí)，駕駛者只需在中控屏幕下方找到對(duì)應(yīng)的控制按鈕，輕按即可完成尾翼的升起或收回操作。這一設(shè)計(jì)兼顧了便捷性與操作邏輯的合理性，讓用戶在不同場(chǎng)景下都能靈活控制尾翼狀態(tài)。值得注意的是，除了物理按鈕外，部分車型還可通過中控屏幕的“車輛設(shè)置-外觀”菜單或方向盤快捷鍵進(jìn)行操作，進(jìn)一步豐富了控制方式。

電動(dòng)擾流板作為奧迪A7的標(biāo)志性配置之一，既體現(xiàn)了品牌對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的精準(zhǔn)把控，也為用戶帶來(lái)了個(gè)性化的用車體驗(yàn)。無(wú)論是追求高速穩(wěn)定性，還是想通過尾翼展開彰顯轎跑的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，這一功能都能滿足需求，成為奧迪A7優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)融合設(shè)計(jì)理念的生動(dòng)注腳。