沃爾沃 XC 的四驅(qū)性能較為出色。

沃爾沃 XC 部分車(chē)型采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，不同車(chē)型的四驅(qū)系統(tǒng)各有亮點(diǎn)。如 XC60 配備瀚德第五代全時(shí)四驅(qū)，正常行駛時(shí)前后軸動(dòng)力分配為 95:5，接近前驅(qū)模式，節(jié)能且響應(yīng)快，前輪打滑時(shí)能將高達(dá) 50%的動(dòng)力傳遞給后輪軸，脫困能力不容小覷。XC40 搭載博格華納第五代四驅(qū)系統(tǒng)，可依據(jù)行駛狀態(tài)智能分配扭矩，預(yù)計(jì)能輕松通過(guò)多種滑輪組測(cè)試。

其四驅(qū)系統(tǒng)的亮點(diǎn)諸多，不僅可以根據(jù)車(chē)輛行駛狀況和路面條件，智能調(diào)節(jié)前后輪動(dòng)力輸出比例，動(dòng)力分配響應(yīng)時(shí)間極短，還具備強(qiáng)大的電子限滑能力，并且提供多種越野模式。這使得車(chē)輛的爬坡能力得到提高，能避免在低附著力路面陷入困境，在交叉軸路況下也能借助電子限滑功能順利通過(guò)。不過(guò)，車(chē)輛的越野能力不僅僅取決于四驅(qū)系統(tǒng)，還受離地間隙、接近角、離去角、懸掛行程等多種因素的影響?？傮w而言，沃爾沃 XC 的四驅(qū)系統(tǒng)為駕駛者帶來(lái)了更出色的駕駛體驗(yàn)和安全性 。