我國汽車排量稅在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收，由車企繳納并體現(xiàn)在售價中，稅率按排量劃分，1.0升（含）以下為1%，1.0 - 1.5升（含）為3% ，1.5 - 2.0升（含）為5% ，2.0 - 2.5升（含）為9% ，2.5 - 3.0升（含）為12% ，3.0 - 4.0升（含）為25% ，4.0升以上為40%。

汽車排量稅即消費(fèi)稅，其稅率依據(jù)發(fā)動機(jī)排量大小而定。這樣的設(shè)定有著深遠(yuǎn)意義，小排量車稅率低，能激勵消費(fèi)者選擇經(jīng)濟(jì)環(huán)保車型，如1.0升及以下稅率僅1%，1.0至1.5升為3%，讓消費(fèi)者在購車時更傾向這類車，從而減少能源消耗與尾氣排放。隨著排量增大，稅率顯著提高，4.0升以上稅率高達(dá)40%，這有效限制了高排量、高油耗車輛的購買，促使汽車產(chǎn)業(yè)朝著節(jié)能、環(huán)保方向轉(zhuǎn)型升級。

汽車排量稅通過差異化稅率，引導(dǎo)消費(fèi)者的購車選擇，推動汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。在購車時，消費(fèi)者也應(yīng)將排量稅納入考量，做出更符合自身需求與環(huán)保理念的決策 。