不同系統(tǒng)正確排空氣的方法各有不同，制動(dòng)和冷卻系統(tǒng)的操作要點(diǎn)尤為關(guān)鍵。

制動(dòng)系統(tǒng)排空氣時(shí)，要先保證制動(dòng)液充足，并準(zhǔn)備好相應(yīng)工具。找到制動(dòng)分泵上的放氣螺絲，連接軟管。此時(shí)需要兩人配合，助手在車內(nèi)反復(fù)踩制動(dòng)踏板，待踏板踩到底并保持住時(shí)，車下人員松開放氣螺絲，讓制動(dòng)液和空氣一同排出，直至無氣泡冒出后再擰緊螺絲。按照由遠(yuǎn)及近的原則，對(duì)每個(gè)制動(dòng)分泵重復(fù)此操作，常見轎車的排氣順序是右后輪、左后輪、右前輪、左前輪 。

冷卻系統(tǒng)排空氣，需先添加冷卻液，隨后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)打開暖風(fēng)。在這個(gè)過程中，要密切觀察冷卻液液位，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。直到散熱器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)幾次，且液位不再下降，才算完成排空氣操作。

正確排空氣對(duì)汽車的正常運(yùn)行至關(guān)重要。制動(dòng)系統(tǒng)若有空氣，會(huì)影響制動(dòng)效果，甚至導(dǎo)致失靈；冷卻系統(tǒng)存在空氣，則會(huì)干擾冷卻液循環(huán)，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等問題。掌握正確排空氣方法，能保障汽車的性能與安全。