年檢時(shí)一軸二軸不平衡，需要排查具體原因，針對(duì)性采取措施，如更換部件、檢查剎車系統(tǒng)等。

一軸代表前輪，二軸代表后輪。一軸不平衡，有可能是兩個(gè)前輪剎車制動(dòng)力偏差過大，即剎車不同步，急剎車時(shí)車輛易跑偏。此時(shí)可嘗試排盡剎車系統(tǒng)內(nèi)的空氣，或打磨、更換剎車片。二軸不平衡，或許是有輪子咬剎，像后輪鼓式剎車制動(dòng)力不足就可能引發(fā)此問題。應(yīng)前往專業(yè)4S店檢查是否要更換制動(dòng)蹄片，也可去修理廠查看是否需更換剎車油、有無空氣、分泵是否漏油等。

若遇到驗(yàn)車二軸不平衡率不合格的情況，要先查看剎車分泵有無銹蝕，有的話就進(jìn)行更換；若剎車分泵正常，可對(duì)剎車盤進(jìn)行光整、對(duì)剎車片進(jìn)行打磨。如果更換剎車分泵后兩邊差值依舊較大，那就光整下剎車盤平面?？傊?，一軸二軸不平衡會(huì)影響行車安全，也導(dǎo)致年檢無法通過，及時(shí)排查修理才能保障車輛安全行駛與順利年檢 。