當(dāng)電動汽車電機過熱時，可先用點火鑰匙復(fù)位3次，若仍未恢復(fù)正常則前往當(dāng)?shù)鼐S修站；同時還需從電機轉(zhuǎn)子、電壓、定子繞組、軸承等方面排查問題并解決。

電機過熱的原因多樣，需“對癥下藥”。若是電機的籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子線圈接頭松脫，對于銅條轉(zhuǎn)子，可進行焊補；若問題嚴(yán)重，無法有效焊補，則更換銅條轉(zhuǎn)子；對于鑄鋁轉(zhuǎn)子，出現(xiàn)此類情況通常需更換整個轉(zhuǎn)子。當(dāng)電壓超過額定電壓10%以上，或低于額定電壓5%以上時，要檢查并調(diào)整電壓。若定子繞組匝間或相間短路或接地，故障不嚴(yán)重時，可重新加包絕緣；故障嚴(yán)重時，必須更換繞組。若軸承損壞或磨損過大，需檢查軸承及裝配情況，及時更換軸承或重新裝配。

電動汽車電機過熱不可忽視，需謹(jǐn)慎對待。通過復(fù)位操作以及對電機各部件的排查與處理，能夠及時解決電機過熱問題，保障電動汽車的安全穩(wěn)定運行。