汽車發(fā)電機基于電磁感應(yīng)原理工作，將發(fā)動機機械能轉(zhuǎn)化為電能，為汽車電器供電并給電池充電。

汽車發(fā)電機主要由定子、轉(zhuǎn)子、整流器等構(gòu)成。發(fā)動機驅(qū)動皮帶輪，帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。當(dāng)外電路通過電刷使勵磁繞組通電，便產(chǎn)生磁場，爪極被磁化為N極和S極 。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，磁通在定子繞組中交替變化，定子的三相繞組產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動勢，即交流電。隨后，三相交流電經(jīng)整流器轉(zhuǎn)換為直流電輸出。

在發(fā)動機起動初期，先由蓄電池提供電流。當(dāng)發(fā)動機起動后，發(fā)電機轉(zhuǎn)速提高，端電壓升高，當(dāng)輸出電壓和蓄電池電壓相等時，充電指示燈熄滅，此時勵磁電流由發(fā)電機自己供給。發(fā)電機輸出的直流電，一部分給車內(nèi)的用電設(shè)備供電，另一部分給蓄電池充電，保障電池時刻處于滿電狀態(tài)，以備不時之需。

汽車發(fā)電機通過巧妙的電磁轉(zhuǎn)換，持續(xù)穩(wěn)定地為汽車提供電力支持，是汽車電氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵保障。