車(chē)后玻璃膜起泡的解決方法需視氣泡情況而定，有等待自然消失、針刺破或刀切開(kāi)擠壓、刮平、換膜等多種方式 。

若是剛貼膜不久出現(xiàn)氣泡，多是貼膜時(shí)沒(méi)排盡膜與玻璃間的水分，內(nèi)部有白色小點(diǎn)，這種情況正常駕駛不受影響，等待水分揮發(fā)氣泡便會(huì)消失。要是貼膜幾年后氣泡越來(lái)越多、越來(lái)越大，可能是膜劣質(zhì)或質(zhì)量差，建議更換新車(chē)膜。

當(dāng)氣泡數(shù)量和大小不同時(shí)，處理方式也有別。數(shù)量不多且體積小的氣泡，可直接用針扎破后輕輕壓平；數(shù)量不多但體積大的，可割開(kāi)小口，用刮板和烤槍慢慢刮平；數(shù)量多且體積大、刮平困難，或是嚴(yán)重影響行車(chē)安全的，建議重新?lián)Q膜，也可先應(yīng)急處理，之后盡快去專(zhuān)業(yè)維修店換新膜。

此外，玻璃有弧度烤膜未定型、玻璃未洗凈或貼膜進(jìn)灰塵、貼膜后安裝液水分蒸發(fā)太快等，也會(huì)導(dǎo)致起泡。若氣泡在邊緣，可找專(zhuān)業(yè)師傅用加熱貼刮板處理；在中央則通常需撕掉重貼。車(chē)后玻璃膜起泡不可怕，根據(jù)具體情況采取恰當(dāng)措施，就能妥善解決。