車掉頭時(shí)打方向盤要根據(jù)道路寬窄等情況而定，寬路提前打轉(zhuǎn)向燈，接近掉頭點(diǎn)迅速打滿，窄路則可能需多次進(jìn)退調(diào)整。

在寬敞道路上，提前開啟左轉(zhuǎn)向燈，向左側(cè)變更車道至最左側(cè)車道。當(dāng)車頭接近調(diào)頭點(diǎn)時(shí)，迅速向左將方向盤打至接近極限位置，待車頭快要對(duì)準(zhǔn)行駛方向時(shí)回正方向盤。這一過程猶如行云流水，要做到動(dòng)作連貫，把握好打方向的時(shí)機(jī)和幅度。

若是在狹窄道路，因空間有限，往往需要多次前進(jìn)和后退來完成掉頭。前進(jìn)時(shí)向左打方向盤，讓車頭盡量向左偏，當(dāng)車頭接近路邊障礙物時(shí)停車；接著向右打滿方向盤倒車，如此反復(fù)操作，直至成功完成調(diào)頭。此過程需耐心細(xì)致，每一次打方向都要精準(zhǔn)控制。

車掉頭打方向盤，關(guān)鍵在于根據(jù)實(shí)際道路狀況靈活應(yīng)對(duì)，掌握好時(shí)機(jī)、幅度和速度，以確保安全、順利地完成掉頭動(dòng)作 。