發(fā)動(dòng)機(jī)共振指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)頻率與車輛固有頻率接近或相等，導(dǎo)致振動(dòng)幅度明顯增大。

發(fā)動(dòng)機(jī)共振并非單一因素所致，而是多種問題共同作用的結(jié)果。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)支撐部件至關(guān)重要。隨著汽車使用年限增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐墊橡膠易因高溫老化，就像失去彈性的彈簧，無法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動(dòng)，從而引發(fā)共振。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)自身運(yùn)行狀況也會(huì)影響。比如缺缸問題，部分氣缸不能正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)失衡，振動(dòng)加劇引發(fā)共振。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)異常也不容忽視，像護(hù)板變形或安裝不準(zhǔn)確，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性，促使共振出現(xiàn)。另外，怠速控制系統(tǒng)故障也可能打亂發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏，進(jìn)而產(chǎn)生共振。

發(fā)動(dòng)機(jī)共振涉及發(fā)動(dòng)機(jī)支撐、運(yùn)行狀態(tài)、支撐結(jié)構(gòu)以及怠速控制系統(tǒng)等多方面因素。了解這些原因，有助于我們?cè)谟龅桨l(fā)動(dòng)機(jī)共振問題時(shí)，準(zhǔn)確找到癥結(jié)所在，及時(shí)采取相應(yīng)措施解決，保障車輛的正常運(yùn)行和良好駕乘體驗(yàn) 。