手動擋車型停車下坡可掛空擋并拉緊手剎，也能掛1擋再拉手剎；自動擋車型則先拉緊手剎，然后掛入P擋。

手動擋車型手動撥動變速桿來改變傳動比實現(xiàn)變速，停車時掛空擋方便重新啟動，同時拉緊手剎防止車輛溜車。當然，一些經(jīng)驗豐富的老司機也會選擇掛入1擋再拉手剎，這種方式同樣能有效防止車輛在斜坡上滑動。

而自動擋車型采用自動換擋機制，停車掛P擋，其鎖止傳動系統(tǒng)的特性，可防止車輛移動。先拉緊手剎再掛P擋，能進一步提高安全性。并且在長下坡時，使用L擋能避免長時間掛D擋踩剎車，導致剎車片發(fā)熱而失去制動作用。

不同車型在停車下坡時的掛擋方式各有特點，無論是手動擋還是自動擋，遵循正確的掛擋方式并配合手剎的使用，能大大提高車輛在斜坡上停車的安全性，保障出行安全無憂。