油汽兩用車(chē)燒氣時(shí)沒(méi)勁或抖動(dòng)，原因可能是怠速控制系統(tǒng)、燃?xì)庀到y(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，還有積碳問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏或者燃油系統(tǒng)堵塞或故障導(dǎo)致。進(jìn)氣管泄漏會(huì)使進(jìn)氣歧管中混合氣體濃度異常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或怠速無(wú)力；燃油系統(tǒng)堵塞或故障會(huì)使怠速時(shí)燃油供應(yīng)不足，混合氣變稀，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致油汽兩用車(chē)燒氣時(shí)沒(méi)勁或抖動(dòng)。比如點(diǎn)火線圈、火花塞性能差，尤其是火花塞要及時(shí)換成專用的。此外，噴氣嘴損壞或出現(xiàn)漏氣，還有減壓閥故障，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。

積碳嚴(yán)重也是一個(gè)常見(jiàn)原因。像發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)、火花塞、氣門(mén)處積碳會(huì)堵塞影響正常工作，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，進(jìn)而使得發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)。

當(dāng)油汽兩用車(chē)出現(xiàn)燒氣沒(méi)勁或抖動(dòng)的情況時(shí)，建議及時(shí)前往專業(yè)的維修點(diǎn)進(jìn)行檢查維修，讓車(chē)輛恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)。