博越L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的ECO模式通常最省油。

ECO模式作為節(jié)能模式，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了多方面優(yōu)化。它會(huì)調(diào)整油門(mén)響應(yīng)，讓動(dòng)力輸出變得更為平緩，避免駕駛者急加速帶來(lái)的燃油浪費(fèi)。同時(shí)，在空調(diào)使用等方面也會(huì)進(jìn)行調(diào)控，減少不必要的能耗。通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)和變速器換擋策略，智能換擋策略會(huì)自動(dòng)調(diào)整檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在較低水平，從而降低能耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。相比運(yùn)動(dòng)和一般模式，ECO模式能帶來(lái)3%至8%的油耗節(jié)省。

不過(guò)，車(chē)輛實(shí)際油耗并非僅由駕駛模式?jīng)Q定。駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛負(fù)載等因素都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。即使處于ECO模式，如果駕駛者頻繁急剎車(chē)、大腳油門(mén)，或者車(chē)輛長(zhǎng)期在擁堵路況行駛、負(fù)載過(guò)重，油耗也難以達(dá)到理想狀態(tài)。但總體而言，ECO模式為降低油耗提供了基礎(chǔ)保障，若能配合良好駕駛習(xí)慣和合適路況，就能讓博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L發(fā)揮出最佳燃油經(jīng)濟(jì)性，節(jié)省燃油成本 。