審車環(huán)保檢測(cè)沒通過，需先明確超標(biāo)項(xiàng)目，再針對(duì)性維修調(diào)整，部分情況還可采取特殊處理方式。

若CO、HC和NO均超標(biāo)，多是三元催化器和氧傳感器故障，需清洗或視情況更換；僅是CO和HC超標(biāo)，問題可能出在進(jìn)氣系統(tǒng)和氣缸積碳，要清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和進(jìn)氣系統(tǒng)；單獨(dú)CO超標(biāo)，應(yīng)檢查并清洗空氣濾清器和火花塞；若CO和HC超標(biāo)且啟動(dòng)有大量黑煙，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損嚴(yán)重，需更換活塞環(huán)、氣缸蓋等。此外，使用劣質(zhì)燃油也可能導(dǎo)致檢測(cè)不通過，年檢前可加注高品質(zhì)汽油并跑高速減少積碳；三元催化器堵塞或中毒，可專業(yè)清洗劑拆卸清洗或高速行駛清洗。非營(yíng)運(yùn)車輛尾氣檢測(cè)不合格，公安部門會(huì)暫扣行駛證，營(yíng)運(yùn)車輛則由市交通局暫停營(yíng)運(yùn)資格，都需治理達(dá)標(biāo)；若連續(xù)三次不合格，車輛將面臨強(qiáng)制報(bào)廢。

審車環(huán)保檢測(cè)不通過不要慌，找準(zhǔn)問題對(duì)癥下藥。平時(shí)也應(yīng)注重車輛保養(yǎng)維護(hù)，使用高質(zhì)量燃油，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，從而提高車輛環(huán)保性能，減少檢測(cè)不通過的風(fēng)險(xiǎn) 。