柴油車燒機油可通過檢查活塞、活塞環(huán)與缸套間隙，氣門油封狀況，廢氣來源以及機油加注孔冒煙情況等，來更換相應(yīng)部件簡單修復(fù)。

柴油車燒機油原因多樣，需針對性解決。先檢查活塞、活塞環(huán)與缸套之間的間隙，要是間隙過大，機油就會竄入燃燒室參與燃燒，這種情況得更換缸套、活塞和活塞環(huán)。再查看氣門油封是否損壞，打開機油加注孔蓋，若有藍色煙霧冒出，大概率是氣門油封問題，需及時更換。另外，若廢氣管冒出大量藍色煙霧且伴有刺鼻氣味、有機油油滴滴落，可能是活塞、活塞環(huán)與缸套的問題，往往需要拆解發(fā)動機，更換活塞、活塞環(huán)、缸套等四配套部件。

總之，柴油車燒機油有多種常見原因，通過上述檢查和更換相應(yīng)部件的方式，能在一定程度上簡單修復(fù)燒機油問題。若這些方法仍無法解決，建議尋求專業(yè)技術(shù)人員的幫助，進一步診斷和處理。