辨別火花塞的好壞可以通過(guò)實(shí)車檢驗(yàn)、觀察火花塞顏色、檢查電極間隙等方法。

實(shí)車檢驗(yàn)中，跳火測(cè)試時(shí)擰開(kāi)火花塞放在氣缸體上，用高壓線試點(diǎn)火，無(wú)火花或火花微弱，表明火花塞有問(wèn)題；短路測(cè)試則在怠速轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，用螺絲刀逐缸短路火花塞，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噪音變化判斷火花塞狀態(tài)。

觀察火花塞顏色也很關(guān)鍵。燒蝕嚴(yán)重，頂部有傷痕、黑線、裂紋和電極熔化，需立即更換；熏黑可能是火花塞冷熱類型不對(duì)或混合氣過(guò)濃；頂部和電極間有沉積物，根據(jù)不同顏色能判斷是機(jī)油泄漏、積碳等問(wèn)題；赤褐色或鐵銹色表示正常；油性則說(shuō)明火花塞間隙不平衡等。

檢查電極間隙方面，一般電極間隙在0.7 - 0.8mm之間，過(guò)大或過(guò)小都會(huì)使火花塞性能下降。另外，觀察外觀若電極有積碳、縫隙，檢查燃燒室有過(guò)多積碳雜質(zhì)或油污，檢查絕緣體有明顯磨損破損，這些情況都意味著火花塞可能需要更換。總之，多方面檢查能準(zhǔn)確辨別火花塞好壞，及時(shí)更換以保障汽車性能。