調(diào)整奔馳車音響均衡器以獲最佳效果，需綜合多方面因素并經(jīng)多次嘗試找到適合自己的設(shè)置 。

首先可將均衡器調(diào)回默認(rèn)或出廠設(shè)置，讓所有頻率平衡工作，為后續(xù)調(diào)整打好基礎(chǔ)。默認(rèn)設(shè)置下，依據(jù)車內(nèi)空間和座椅數(shù)量調(diào)整低頻?？臻g小、座椅少，適當(dāng)增加低頻增強(qiáng)效果；空間大、座椅多，則減少低頻防止渾濁，低頻增益保持在 -5 到 +5 之間。中頻對(duì)人聲和樂(lè)器影響大，調(diào)整要謹(jǐn)慎，增益同樣控制在 -5 到 +5 之間。高頻部分，空間大、座椅多可適當(dāng)增加提升清晰度，反之則減少避免刺耳，增益范圍也是 -5 到 +5 ，高頻頂端區(qū)域的增益也在此區(qū)間。

另外，也可將音量控制放中央，調(diào)至 80% ，降低擴(kuò)大機(jī)靈敏度，調(diào)節(jié)電子分音器的輸入輸出增益。測(cè)試前后聲道，調(diào)整分頻，設(shè)定超低音和中高音喇叭的分頻點(diǎn)。還可將娛樂(lè)設(shè)置中的低音調(diào)至 8 到 9 、中音調(diào)至 2 到 3 、高音調(diào)至 5 到 6 ，左右和前后均衡放中間。每個(gè)人聽(tīng)覺(jué)和音樂(lè)喜好不同，調(diào)整奔馳車音響均衡器要綜合多方面因素，不斷嘗試才能調(diào)出最佳效果 。