18款斯柯達(dá)速派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不同車型搭載的變速箱干濕類型不同，1.4T車型使用的是7擋干式雙離合變速箱，而1.8T和2.0T車型則采用7擋濕式雙離合變速箱。

18款速派提供了1.4T、1.8T和2.0T三款發(fā)動機(jī)。其中，1.4T車型的變速箱型號是DQ200，屬于七速干式雙離合變速箱，帶有S擋以及手動換擋模式，能承受的最大扭矩為250NM，主要搭載于中低排量的車型。干式雙離合通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩，動力傳遞更直接，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，成本和維護(hù)成本也相對較低，但耐熱性較差，扭矩傳輸受限。

而1.8T和2.0T車型采用的7擋濕式雙離合變速箱，與干式的差別在于雙離合器摩擦片的冷卻方式，濕式采用油液冷卻，動力傳遞效率略低，但其耐熱性更好，離合器磨損程度相對較小，能更好地滿足高性能和耐用性需求。

18款斯柯達(dá)速派針對不同動力配置匹配了不同類型的雙離合變速箱，旨在平衡成本效益與駕駛性能，滿足消費(fèi)者多樣化的需求。