特斯拉Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是獨立懸架，其前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。

雙叉臂獨立懸架由左右兩個叉臂和連桿構成，在車輛行駛時，能有效抑制車身側傾幅度，讓車輛轉彎更平穩(wěn)；剎車時，還可減輕點頭現象，提升乘坐舒適性。并且，這種懸架能自動改變汽車外傾角，保護輪胎的同時，增加輪胎與地面的接觸面積。

多連桿獨立懸架基于雙叉臂懸架改進而來，把叉臂換成單獨連桿。在行駛過程中，通過連桿、減震器和減震彈簧的協(xié)同作用，使車輪盡可能與地面保持垂直，提高車輪貼地性能和抓地力，進一步提升車輛操控性，減少汽車行駛時的側傾。

特斯拉Model 3的前后獨立懸架設計，兼顧了操控性與舒適性。雙叉臂獨立懸架讓車輛在操控方面有出色表現，多連桿獨立懸架則進一步優(yōu)化了行駛質感。兩種懸架相輔相成，為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。