側(cè)三輪挎斗摩托車是一種在兩輪普通摩托車右側(cè)裝有邊車的三輪摩托車，別名有邊斗、挎子等。

它誕生于19世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），最初被稱為側(cè)車，英文名為Side-car。一戰(zhàn)前，邊三輪摩托車廣泛用于民用。二戰(zhàn)期間，因其良好的通過(guò)性、低成本和較強(qiáng)的運(yùn)輸能力，受到各國(guó)軍隊(duì)的青睞，常見于德軍、日軍、俄軍等部隊(duì)中，作為陸軍機(jī)械化運(yùn)輸工具。在中國(guó)，經(jīng)典的挎斗摩托是長(zhǎng)江750，它于1957年仿造蘇聯(lián)車型制成，曾服役于中國(guó)軍隊(duì)，后成為公安、交警部門的標(biāo)準(zhǔn)配備。

隨著時(shí)代的進(jìn)步和汽車的普及，側(cè)三輪挎斗摩托車在大部分場(chǎng)景中被汽車取代，但仍有少量應(yīng)用，如嘉陵600的侉子側(cè)三輪裝備了部隊(duì)。如今，它已不僅是一種交通工具，更承載了人們的時(shí)代記憶和文化情懷，成為了一種時(shí)尚象征，不少愛(ài)好者駕駛著它穿梭于大街小巷和野外郊地。