上汽大通 MAXUS G90 的懸掛表現(xiàn)出色。

它采用前麥弗遜加后五連桿獨立懸架。

在沿湖山路急彎多的情況下轉(zhuǎn)向指向性好能保證良好車身姿態(tài)操控出色。

通過橋面與路面接縫僅輕微震動懸架穩(wěn)接車身舒適性佳。

遇較大坑洼干脆過濾無多余彈跳車內(nèi)晃動不明顯。

在良好鋪裝路面底盤帶來不錯乘坐舒適。

國道接縫多地臺和方向盤能感到清晰路感但座椅填充物柔軟起二次過濾作用。

2024 款 G90 底盤舒適性全面升級后五連桿技術(shù)調(diào)校更適合 MPV 出行場景液壓級插片式減震技術(shù)讓乘坐舒適性提升 30%。

能應(yīng)對城市坑洼、維修路面等給駕乘人員更佳體驗。

總之對于日常使用和大多數(shù)路況G90 懸掛表現(xiàn)不錯。其懸掛不僅提供良好抗傾和抗顛簸性還營造舒適駕乘環(huán)境。