北京的氣候?qū)﹄妱?dòng)車電池壽命確實(shí)有影響。

冬天氣溫低電解液變黏稠內(nèi)阻增加這會(huì)讓電池性能和容量受影響。三元電池和磷酸鐵鋰在低溫下表現(xiàn)不一樣。而且開暖風(fēng)續(xù)航里程大概縮減 30 40%。不過(guò)別擔(dān)心這減少是可逆的春天氣溫升高能逐漸恢復(fù)。

那咋應(yīng)對(duì)呢車企有辦法。像蔚來(lái) ES8 用液冷恒溫系統(tǒng)還有的車企新增“定時(shí)充電”“在途預(yù)熱”軟件功能。而且未來(lái)新型電池出現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施完善續(xù)航問(wèn)題能解決。

電動(dòng)車是鋰電池充放電次數(shù)有限度總充電會(huì)減電池壽命。但冬天電池使用里程減少只是暫時(shí)的。

北方地區(qū)降溫電動(dòng)車可能電耗大、有故障可咱有應(yīng)對(duì)招。咱得保障電池冬季工作溫度這是車企努力方向1000 公里續(xù)航成競(jìng)賽門檻啦。

總之北京氣候?qū)﹄妱?dòng)車電池壽命有影響但辦法總比困難多未來(lái)會(huì)越來(lái)越好。