電動(dòng)車增程器對(duì)車輛續(xù)航提升有一定效果但并非絕對(duì)明顯。

增程器一般是內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給電池充電來增加行駛里程。在低速電動(dòng)汽車上它能避免半路沒電的尷尬只要有燃油供應(yīng)發(fā)電里程幾乎無限制極大提高續(xù)航能力。比如原本續(xù)航 20 公里的車加裝后可能達(dá)到 50 公里。

質(zhì)量上乘的增程器確實(shí)能提高續(xù)航實(shí)現(xiàn)邊行駛邊充電。但它也只是特定條件下的過渡產(chǎn)物隨著電池和超級(jí)電容技術(shù)突破增程模式可能被淘汰。

而且增程器效果還取決于車型和設(shè)計(jì)比如在高速電動(dòng)汽車上增程器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相對(duì)獨(dú)立作用不如在低速車上明顯。

如果想提升車輛續(xù)航選擇質(zhì)量和容量更高的電池可能效果更直接。

總之電動(dòng)車增程器有提升續(xù)航的作用但效果因人而異要綜合考慮車輛情況和自身需求來決定是否加裝。