鑄造輪轂和鍛造輪轂區(qū)別不小。

先說制造工藝鑄造是把金屬熔成液體澆進鑄具冷卻凝固、清整處理后得成品鍛造則用高壓把“固體合金”鍛壓成輪轂形狀多次高壓撞擊讓合金分子更小、間隙更細(xì)、密度更高。

這就使得相同尺寸和款式下鍛造輪轂更輕因為它只需更少原料就能達到足夠剛性。

款式類型也不同鍛造輪轂常見 2 片式、3 片式常通過鉚釘或焊接組成鑄造輪轂相對簡單些。

再看敲擊回音用細(xì)小金屬棒敲鍛造輪轂回音清脆鑄造輪轂回音沉悶。

重量上鍛造輪轂采用高強度鍛造所以輕得多。

有些鑄造輪轂外觀模仿鍛造消費者不易分辨但金屬特性差別大。

總之要是追求輕量、高性能鍛造輪轂是好選擇要是對性能要求沒那么高鑄造輪轂也能滿足日常需求。