AMT 和手自一體有不少區(qū)別。

性質(zhì)上手自一體是把手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋相結(jié)合的變速方式AMT 變速箱本質(zhì)上是帶自動(dòng)控制離合換擋功能的手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱差異不大。

操作性方面手自一體其實(shí)是自動(dòng)變速箱通過電控系統(tǒng)模擬手動(dòng)操作AMT 是在原機(jī)械變速器主體結(jié)構(gòu)不變基礎(chǔ)上加裝特殊電控單元控制裝置由人工操作完成換擋。

特點(diǎn)上手自一體能讓電腦自動(dòng)決定的換擋時(shí)機(jī)回到駕駛員手中提高操控性和經(jīng)濟(jì)性AMT 則在保留手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了一定程度的自動(dòng)化。

總之AMT 和手自一體雖都為汽車的變速方式但在性質(zhì)、操作和特點(diǎn)上均存在明顯差異。在選擇時(shí)可根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣和需求來決定。