世界最貴的跑車生產(chǎn)年份不太統(tǒng)一。

有說(shuō)是 1955 年生產(chǎn)的奔馳 300 SLR Uhlenhaut Coupé這款車以公司首席設(shè)計(jì)師魯?shù)婪颉鮽惡捞氐拿置请p門(mén)轎跑車。

還有說(shuō)是 1962 年生產(chǎn)的法拉利 250 GTO它在 20 世紀(jì) 60 年代早期為比賽而設(shè)計(jì)擁有合法上路許可配備強(qiáng)大的 V12 引擎車身線條時(shí)尚。

不過(guò)這兩款車能成為最貴跑車都有其獨(dú)特之處。奔馳 300 SLR Uhlenhaut Coupé在設(shè)計(jì)和性能方面可能有著突出表現(xiàn)而法拉利 250 GTO 不僅在賽事中表現(xiàn)出色上路行駛也沒(méi)問(wèn)題。

總之不同的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)變化可能會(huì)影響對(duì)“世界最貴跑車”及生產(chǎn)年份的認(rèn)定。但不管是哪一年生產(chǎn)的它們都代表了汽車制造的頂級(jí)水平和極高價(jià)值。