電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間長(zhǎng)會(huì)對(duì)電池有損害。

傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)的電池一般是鉛酸電池其充電分恒流充電和恒壓充電兩階段。恒流充電是在一定電流下向電池充能直至電池電壓達(dá)預(yù)定值。恒壓充電是在一定電壓下逐漸減小電流直到電池容量飽和。

當(dāng)充電器指示燈由紅變綠恒流充電結(jié)束恒壓充電開(kāi)始這時(shí)電池已充入約 97%到 99%容量還需浮充 1 到 2 小時(shí)才滿。雖很多充電器智能自動(dòng)控制但只要充電就有弱電。

充電時(shí)間長(zhǎng)電池可能過(guò)充導(dǎo)致內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性降低影響電池壽命。還可能使電池過(guò)熱損壞電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。而且長(zhǎng)時(shí)間充電會(huì)增加電池的自放電降低電池容量。

所以為保護(hù)電池應(yīng)避免過(guò)長(zhǎng)時(shí)間充電。在充電器指示燈變綠后就不要再長(zhǎng)時(shí)間連接電源。同時(shí)要使用原裝充電器保證充電質(zhì)量和安全。